ИМА-ПРЕСС

Дорожники продемонстрировали лучшие практики

 Особые новости
  • Скоростной поезд «Ласточка» перевёз 50-миллионного пассажира на Ленинградском направлении МОСКВА. В среду, 22 мая, в поездку на скоростной «Ласточке» отправился 50-миллионный пассажир с момента запуска этих поездов на участке Москва – Крюково (Зеленоград) – Тверь. Юбилейным пассажиром стала жительница...
  • Весенний день посадки леса — 2019 ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ. В лесничествах Ленинградской области будет высажено почти 300 тысяч сеянцев сосны, ели и других пород деревьев. В регионе проходит Весенний день посадки леса.  «Мы проводим эту экологическую акцию...
  • Вперед, к пьедесталу! ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ. Команда Ленинградской области участвует в финале VII Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (Ворлдскиллс Россия) в Казани. Команда в составе 25 человек (11 участников, девять экспертов, четыре сопровождающих юниоров, тим-лидер),...
  • Не словом, а делом! ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ. В Год здорового образа жизни сотрудники администрации Ленинградской области приняли участие в III Всероссийском полумарафоне «ЗаБег». 19 мая в 19 крупнейших городах России любители спорта в одно время вышли...
  • 1500 сургутян вышли на общегородской субботник ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ — ЮГРА. В воскресенье, в Сургуте состоялся один из самых масштабных по количеству участников субботников в истории города. Сотрудники Администрации, работники муниципальных учреждений, частных организаций, общественники и...

Дорожники продемонстрировали лучшие практики

Дорожники продемонстрировали лучшие практики
Ноябрь 30
13:43 2018

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Обмену опытом посвятили дорожники мероприятия третьего дня I Международного Форума транспортной инфраструктуры, который прошёл 29 ноября в Центре импортозамещения и локализации Санкт-Петербурга.

На обсуждениях в формате круглых столов были освещены общие актуальные для городских агломераций вопросы совершенствования дорожной инфраструктуры. Российские и зарубежные специалисты представили свои решения в сфере производства дорожных материалов и техники, освоения подземного пространства, обеспечения мобильности граждан больших городов и содержания дорог.

Отечественные и западные инновационные технологии, техника, материалы и оборудование для выполнения качественных работ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений были продемонстрированы на круглом столе, инициированном СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

Одной из важных тем является безотходность и экологичность производства работ и изготовления дорожных материалов. До 70% переработанной асфальтовой крошки в Финляндии, согласно нормативам, применяется при создании среднего слоя дорожного полотна, немного ниже процент – для верхнего слоя. Этот факт помогает развивать рециклинговые технологии. О смене парадигмы развития отмечающего в следующем году 100-летия финского предприятия Amomatic Oy рассказал заместитель генерального директора Алекс Пеннанен. Компания разрабатывает и производит асфальтовые заводы, в том числе и мобильные, контейнерные. С 2015 года компания взяла курс на масштабное применение инноваций. В частности, автоматизированная система управления работы заводом, позволяющая дистанционно отслеживать весь производственный цикл, имеет решение в виде мобильного приложения, позволяющего специалисту в любое время на экране своего мобильного телефона видеть, как функционирует каждый агрегат. Точно так же можно отследить поставки с точным указанием рецептуры асфальта, поставляемого на тот или иной объект. Кроме этого специалист рассказал о внедрении современных технологий рециклинга, использования биотоплива, мониторинга выбросов.

На круглом столе, посвященном опыту освоения подземного пространства, говорилось не только о необходимости более интенсивного развития метро. Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Михаил Амосов обратил внимание на существенное отставание нашего города от Москвы в части финансирования строительства новых станций метро. Если в столице страны инвестиции в развитии подземки составляют 8,5% городского бюджета, то в Северной – лишь 3%. Многие европейские и американские города решили проблему пробок, загазованности воздуха и дефицита парковок благодаря переносу дорожных объектов под землю. О необходимости легализации концепции комплексного освоения подземных территорий говорил генеральный директор СРО «Объединение подземных строителей» Сергей Алпатов. Михаил Амосов предложил для реализации данных планов внести поправки в Градостроительный кодекс Санкт-Петербурга и создать при профильной структуре исполнительной власти подразделение, занимающееся регулированием подземного строительства.

Также в этот день состоялись обсуждения, посвященные увеличению до 12 лет межремонтного срока содержания дорог, работе дорожников в зимних условиях, а также об устойчивости городской мобильности и создании мультимодальной транспортной системы.

Источник: importnet.ru

Связанные материалы

НАШИ ДРУЗЬЯ

  • • Дирекция театрально-зрелищных касс
  • • Музей-макет «Петровская акватория»
  • • Мюзик-Холл
  • • Театр-фестиваль «Балтийский Дом»
  • • Театр комедии имени Акимова
  • • Учебный театр на Моховой
  • • Театр «Зазеркалье»
  • • Театр «Особняк»
  • • Ленинградский зоопарк
  • • «Республика кошек»
  • • Киностудия «Ленфильм»
  • • Кинотеатр «Великан-Парк»
  • • Киностудия исторического фильма «Фараон»
  • • Уполномоченный по правам ребёнка Санкт-Петербурга
  • • Главное управление МЧС России по Санкт-Петербургу