ИМА-ПРЕСС

Депо «Красная Пресня» исполнилось 66 лет

 Особые новости
  • В Московском зоопарке родились два птенца кафрского ворона В Московском зоопарке появились на свет два птенца кафрского ворона. Сейчас они уже окрепли, сообщается на сайте зоопарка. Зоологам удалось создать оптимальные условия для жизни и размножения этих редчайших пернатых. Численность...
  • Юные химики из России вновь впереди планеты всей МОСКВА, СТАМБУЛ. Ярким триумфом на днях отметилась юная поросль российской научной молодежи. Российские школьники на Международной олимпиаде по химии, проходившей этим летом в Турции, завоевали четыре медали – одно золото...
  • В Хабаровске самые сплоченные и творческие семьи получили награды ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ. Накануне в городском управлении социальной работы с населением чествовали победителей отраслевого конкурса «Мы – дружная семья!». Даже пандемия COVID-19 не смогла погасить в хабаровчанах желания блеснуть талантами. В...
  • Хабаровские выпускники ставят рекорды по ЕГЭ ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ. Еще одна школьница по результатам аттестации получила 200 баллов. По информации городского управления образования дважды отличницей стала Елизавета Кульчитская, выпускающаяся из школы № 80. Она набрала максимально возможное количество...
  • «Риголетто». Всем и каждому , На Невском и на Стрелке… ПЕТЕРБУРГ. Опера да посреди большого города, на Невском проспекте или на Стрелке Васильевского острова, прямо на булыжной мостовой у кромки Невы? Такое в Петербурге посткарантинном стало вполне возможно! Песенка блудливого...

Депо «Красная Пресня» исполнилось 66 лет

Депо «Красная Пресня» исполнилось 66 лет
Апрель 01
21:21 2020

Москва. 66 лет исполнилось электродепо «Красная Пресня» Московского метрополитена. Оно обслуживает линию с самыми узнаваемыми станциями, каждая из которых является объектом культурного наследия. В честь годовщины депо рассказываем 10 фактов о нем.

Факт первый. Электродепо «Красная Пресня» было открыто 1 апреля 1954 года. Это четвертое депо Московского метрополитена. Оно с самого начала обслуживало Кольцевую линию метро.

Факт второй. В новое депо направлялись наиболее квалифицированные специалисты из электродепо «Сокол». Очень быстро молодой коллектив стал одним из лучших в Московском метрополитене.

Факт третий. Сейчас здесь работают более 850 сотрудников электродепо, в том числе 210 машинистов электропоездов.

Торговля в мосметро-1

Факт четвертый. Коллектив депо обеспечивает стабильную работу подвижного состава на линии. В часы пик одновременно курсируют более 30 пятивагонных составов «Русич». Поезда, следующие в обе стороны, останавливаются на каждой станции более тысячи раз в рабочий день.

Факт пятый. Из депо поезда выезжают как на первый путь (по часовой стрелке), так и на второй (против часовой стрелки). Первые пассажиры попадают в выходящие из депо поезда либо на «Белорусской», либо на «Краснопресненской» соответственно.

Факт шестой. Впервые в 1953 году в поездах метрополитена именно на Кольцевой линии стали объявлять остановки, а составы оборудовали радиосвязью с диспетчером.

Факт седьмой. До середины 1970-х электродепо «Красная Пресня» обслуживало составы Рижского радиуса и Краснопресненской линии – до тех пор, пока не ввели в эксплуатацию депо «Калужское» и «Планерное». Именно на базе депо «Красная Пресня» разрабатывались, испытывались и внедрялись передовые технические системы.

МОСКВА-новый поезд метро-1

Факт восьмой. Например, 10 февраля 1973 года из электродепо «Красная Пресня» на Кольцевую линию вышел поезд, управляемый одним машинистом, без помощника. Ему помогала система автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости (АЛС– АРС). С этого момента начался перевод на управление поездами Кольцевой линии (а затем и других линий) в одно лицо. Также именно в электродепо «Красная Пресня» впервые, перед Летними Олимпийскими играми 1980 года, ввели в эксплуатацию вагоны 81-717, которые на много лет стали основным видом подвижного состава в московском метро.

Факт девятый. В дополнение к новой системе безопасности движения составы, управляемые одним машинистом, были оснащены автоинформаторами – магнитофонами для объявления станций. В вагонах Московского метрополитена впервые зазвучали голоса профессиональных дикторов.

МОСКВА-новый поезд метро-2

Факт десятый. В 1974 году в электродепо «Красная Пресня» поступили для испытаний принципиально новые метровагоны типа «И», созданные на Мытищинском машиностроительном заводе. Им не суждено было перевозить пассажиров, но эти необычные бочкообразные составы сыграли большую роль в развитии отечественного метровагоностроения. Многие технические решения, впервые применённые на этих вагонах, сегодня используются на серийных и перспективных метропоездах. Благодаря опыту создания и испытаний вагонов типа «И» позже был создан новый тип отечественного метропоезда «Яуза». Эти вагоны также испытывались в депо «Красная Пресня».

Об авторе

Дмитрий Московский

Дмитрий Московский

Связанные материалы

НАШИ ДРУЗЬЯ

  • • Дирекция театрально-зрелищных касс
  • • Музей-макет «Петровская акватория»
  • • Мюзик-Холл
  • • Театр-фестиваль «Балтийский Дом»
  • • Театр комедии имени Акимова
  • • Учебный театр на Моховой
  • • Театр «Зазеркалье»
  • • Театр «Особняк»
  • • Ленинградский зоопарк
  • • «Республика кошек»
  • • Киностудия «Ленфильм»
  • • Кинотеатр «Великан-Парк»
  • • Киностудия исторического фильма «Фараон»
  • • Уполномоченный по правам ребёнка Санкт-Петербурга
  • • Главное управление МЧС России по Санкт-Петербургу