ИМА-ПРЕСС

НОВОСИБИРСК. 16 стран и 25 тысяч км за 40 дней. Таковы цифры проекта «Back to Japan», стартовавшего в сентябре этого года из Бергена (Норвегия). Организаторы проекта, направленного на популяризацию среди школьников технических наук, — норвежские инженеры. Они провели уроки в гимназии № 3 и школы № 130 Академгородка и были поражены нестандартным решением инженерной задачи юными новосибирцами, сообщают Новосибирские новости.

Лекции  проекта «Back to Japan» для учащихся в возрасте 10-15 лет проходят в специальных и общеобразовательных школах по всему континенту. Они рассказывают об интересных возможностях, которые открываются для учащихся технических специальностей.

Взаимодействие со школьниками происходит через практические демонстрации, решение интересных технических задач, например строительства моделей мостов и ветряных генераторов, рассказов о практическом инженерном опыте лекторов и пути к выбранной профессии.

Креативная задачка

Вот как выглядит задача для новосибирских школьников: есть река 25 см, деревянные палочки длиной 12 см и хомуты. Ребятам необходимо, используя свою смекалку, построить настоящий мост, который бы выдержал 2 кг веса и по нему смогла бы проехать четырехсантиметровая машинка. Настоящая инженерная задача в уменьшенных условиях.

Участник экспедиции «Back to Japan» и один из основателей компании L-Team Prodactions Игорь Орлов поделился первым впечатлением от занятия в школе № 130 (Академгородок):

«Это очень одаренные ребята, креативные. Они построили такой мост, конструкцию которого мы не видели на занятиях в предыдущих 100 школах. Да даже наша фантазия до такого не доходила!»

Участник экспедиции также отметил, что эти занятия также нацелены на то, чтобы школьник смог понять свои желания и начать себя реализовывать на раннем этапе, что в нашей системе образования сделать не так-то просто.

Норвежская Ласточка

Проект «Back to Japan» начался с идеи трех друзей-инженеров одной из крупнейших скандинавских компаний — Андриана Нилеманса, Евгения Мостового, Игоря Орлова — и старого автомобиля Honda Civic, который друзья прозвали Ласточка из-за обтекаемых форм машины.  По мнению хозяина — одного из путешественников, она  отслужила свой срок на просторах Норвегии и подлежала дальнейшей утилизации.
Но трое заядлых путешественников, посетивших вместе более 100 стран мира, не могли расстаться с этим любимым «железным конем» так просто. Тем более предыдущую свою машину они оставили в конце прошлого путешествия в одном из племен Папуа Новой Гвинеи. «Зимой ласточки мигрируют, но в итоге всегда возвращаются домой. И для нашей Ласточки настало время вернуться в свою родину — Японию», — так объяснили свое решение приятели.

Как рассказал  участник экспедиции «Back to Japan» Игорь Орлов, у этого путешествия есть две более весомые цели:

«Во время нашего приключения мы хотим претворить в жизнь и развить две близкие нам концепции – «Изменяй мир путешествуя» (Travel for Change) и «Школы будущего» (Schools for the Future). Первая концепция  — это нести максимальные изменения и помощь в общество и жизнь окружающих во время путешествий и отпусков, используя свои лучшие навыки на их благо. Вторая концепция  — головной проект нашей экспедиции».

По его словам, для «Школы будущего» в сотрудничестве с Международным образовательным фондом и неправительственной организацией «Инженеры без границ» была создана серия научно-популярных лекций.

Они направлены на популяризацию технического образования через демонстрации научных экспериментов и обмен инженеров личным опытом с аудиторией школьников.

Во время разговора с учеными и инженерами участник проекта узнают, как школы и другие жизненные институты повлияли на их путь реализации себя, что мотивирует их в достижении мечты, о фокусе в развитии молодого поколения во время обучения для реализации личности на раннем этапе.

Что дальше

На заключительном этапе экспедиции путешественникам предстоит проехать  из Владивостока в Японию через Корею. Завершить вояж приятели планируют в январе 2016 года. После чего Ласточка будет переоборудована на заводе Honda — на ней заменят подвеску и установят солнечные батареи.

В обновленном виде ей предстоит путешествие по маршруту из Северной до Южной Америки. Переплыв океан, она познакомится с увлекательными станами Африканского континента. Возвращение обратно в Норвегию намечено на 2017 год.