Потребность в кадрах для транспортной инфраструктуры обсудили в Центре импортозамещения
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 9 февраля в Центре импортозамещения и локализации состоялась первая научно-практическая конференция, на которой обсудили потребность в кадрах в сфере развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, а также особенности технологии государственного регулирования регионального рынка труда.
В мероприятии принял участие начальник Аппарата вице-губернатора Игоря Албина Алексей Золотов, представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, Комитета по труду и занятости населения, депутаты Законодательного Собрания, руководители и представители заинтересованных организаций и предприятий.
В своем докладе о работе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга по формированию кадрового резерва отрасли председатель Комитета Сергей Харлашкин отметил, что на сегодняшний день в сфере развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в государственном секторе работает 1584 человека, в негосударственном – 29038 человек. Потребность в обучении специалистов на 2016 – 2020 годы составляет 13073 человека, из них специалистов с высшим профессиональным образованием – 1664 человека, со средним профессиональным образованием – 11409 человек.
«Анализ профессиональной структуры предприятий отрасли показал, что компании в основном обеспечены специалистами, имеющими профильное образование. На предприятиях организован процесс дополнительного профессионального образования для решения соответствующих профессиональных задач. Для достижения соответствия системы подготовки кадров требованиям профессиональных стандартов необходимо развивать систему независимой оценки и сертификации профессиональной квалификации работников, актуализации Федеральных государственных образовательных стандартов, подготовки программ дополнительного профессионального образования», — сообщил он.
Господин Харлашкин подчеркнул, что Комитетом заключены соглашения о сотрудничестве с Северо-Западным институтом управления Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, Государственным архитектурно-строительным университетом, Национальным минерально-сырьевым университетом «Горный», Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I, а также с учебными заведениями среднего профессионального образования.
В ходе своего выступления председатель Комитета уделил особое внимание вопросу о создании кластера, объединяющего предприятия, специализирующиеся в сфере транспортного строительства на территории Санкт-Петербурга. Это способствовало бы не только развитию транспортной инфраструктуры города, но также занятости населения региона посредством обеспечения новых рабочих мест, привлечению квалифицированной рабочей силы, развитию системы профессионального и непрерывного образования, развитию механизмов научно-технической и производственной кооперации, созданию совместных образовательно-учебных структур с образовательными учреждениями.
Председатель Комитета по труду и занятости населения Санкт-Петербурга Дмитрий Чернейко согласился с коллегой из Комитета по развитию транспортной инфраструктуры с целесообразностью создания отраслевого Кластера «Развитие транспортной инфраструктуры» и выступил с докладом о роли профессиональных стандартов в системе регулирования отраслевого рынка труда.
Об изменениях в трудовом законодательстве по приведению профессионального уровня работников в соответствие с требованиями современных стандартов рассказал депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, председатель профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Палин.
По итогам мероприятия была принята резолюция с рекомендациями исполнительным органам государственной власти Российской Федерации и Санкт-Петербурга в области образования, бизнес-сообществу и образовательным организациям системы профессионального образования.
