Военные аэродромы в Арктике могут использовать для туристов
МОСКВА. Аэропорты российской Арктики могут начать использовать в туристических целях. Об этом рассказал глава Ростуризма Олег Сафонов. На данный момент строится и реконструируется более 10 военных аэродромов в арктической зоне.
«Сейчас в Арктике строится ряд аэродромов, и мы считаем, что они тоже могут использоваться в туристских целях. Я надеюсь, они таковыми и будут», – пояснил Сафонов.
По его словам, арктическое направление не так популярно для туристов. Однако в прошлом году архипелаг Земля Франца-Иосифа посетили 1,2 тысячи человек из 46 стран мира. «Арктические территории не подвергаются антропогенному [человеческому] воздействию. Там очень много действительно интересных заповедников. Так как в мире широко развивается экологический туризм, то мы можем предлагать тот турпродукт, которого объективно на планете не так много», – пояснил глава Ростуризма.
Он добавил, что сейчас туристы в Арктику путешествуют на теплоходах. «Очень большой популярностью пользуются туры на наших атомных теплоходах, которые идут к Северному полюсу, они все забронированы и выкуплены. Действительно популярность очень высока», – подчеркнул собеседник.
Руководитель Центра арктического туризма «Грумант» Тимофей Рогожин не уверен, что российская Арктика сможет привлечь большое количество туристов. «Например, на Земле Франца-Иосифа мало что привлечет российских туристов в том объеме, чтобы можно было говорить о коммерческих перевозках на этот архипелаг. Там туристической инфраструктуры практически нет», – отметил эксперт.
По его словам, при развитии авиасообщения с российской Арктикой в первую очередь сложно придется иностранным туристам. «Ряд круизных компаний уже несколько лет бьются, чтобы дали доступ иностранным судам на Землю Франца-Иосифа. На сегодняшний день такое разрешение в качестве эксперимента получило два морских судна компании «Посейдон Экспедишн». Поэтому развитие авиасообщения для иностранцев сложно будет наладить», – отметил он.
Рогожин добавил, что Арктика интересна достаточно узкому сегменту путешественников, которые едут за холодной природой и животным миром. «Это больше приключенческий туризм, но не массовый, не поточный. Если будет какой-то поток, то нужна соответствующая инфраструктура, – заключил собеседник. – Например, на архипелаге Шпицберген в этом году мы приняли 500 россиян на недельные туры, но здесь полностью развита туристическая инфраструктура: есть рестораны, техника, гиды в достаточном количестве и объекты показов».
Источник: m24.ru
