ИМА-ПРЕСС

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Реформа ценообразования и изменения в законодательстве повлияют на строительные сметы в дорожной сфере. Эта тема стала ключевой на круглом столе, организованном ФАУ «Главгосэкспертиза России» в Центре импортозамещения и локализации Санкт-Петербурга.

Мероприятие прошло в рамках деловой программы десятой Международной конференции «Освоение инновационных технологий и материалов», организованной в Центре НП «Асдор».

Модератором и основным докладчиком на круглом столе «О проведении предварительного мониторинга цен строительных ресурсов ФАУ «Главгосэкспертиза России» выступил президент Союза инженеров-сметчиков Павел Горячкин. Он высказал предложение оставить обязательное регулирование ценовых показателей в сметах проектов строительства, реконструкции и капитального ремонта лишь для определения стоимости основных строительных материалов, и не регулировать показатели по прочим вспомогательным материалам, стоимость которых обычно не превышает 5% всей сметы, но может составлять несколько тысяч позиций.

Специалист также отметил актуальность разработки понятной методики определения отпускной цены и стоимости перевозки, на основании которых разрабатываются строительные сметы проектов в зависимости от региональных особенностей. Так, кубический метр одного из основных дорожных материалов – щебня на карьере в Ленинградской области составляет 550 рублей, на городской базе это же щебень стоит 1020 рублей. На карьере в Карелии щебень может стоить 430 рублей, но в Московской области его продают за 1950-2170 рублей. Плечо перевозки колеблется от 30 до 600 и более км.

Минстрой, инициировавший реформу ценообразования, занимается разработкой методик расчета цен. Этот процесс особо актуален, поскольку в связи с принятием нового федерального закона о ценообразовании применение при расчетах цен, зафиксированных в Федеральной государственной информационной системе ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС), станет обязательным для бюджетного строительства и объектов, возводимых государственными компаниями.

По информации главного специалиста Санкт-Петербургского филиала ФАУ «Главгосэкспертиза России» Дмитрия Шашкова, главными ключевыми моментами, отличающими новый подход, является то, что в основе нового метода образования сметной стоимости лежит ресурсный подход. Сметные цены формируются по данным, предоставленным производителями стройматериалов и их импортеров. Поставщиков в свою очередь обяжут предоставлять данные о стоимости их продукции, на основе анализа которых будут указываться цены в ФГИС ЦС.

В случае применения инновационных дорожных материалов для более широкого их внедрения особо важно достоверно определить их отпускную стоимость и опубликовать эти данные в государственной информационной системе.

Источник: importnet.ru