Власти Якутии будут заявляться в федеральный центр на реконструкцию еще 10 аэропортов
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯКУТИИ направит в федеральные органы власти заявку на включение еще 10 аэропортов в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Сивцев на совещании у премьера Якутии Андрея Тарасенко.
Напомним, что в первый этап комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, который реализуется в период до 2024 года, были включены 15 воздушных гаваней. Это аэропорты Якутска, Мирного, Нерюнгри, Олекминска, Нюрбы, Черского, Жиганска, Хандыги, Белой Горы, Верхневилюйска, Вилюйска, Депутатского, Сангар, Полярного и Усть-Неры.
На эти цели из федерального бюджета было выделено 38,6 млрд. рублей. В ряде аэропортов было ведется строительство аэровокзальных комплексов, реконструкция взлетно-посадочных полос, а в некоторых обновление объектов вспомогательной аэропортовой инфраструктуры. На второй этап федеральной программы на период 2025-2030 годы попали пока аэропорт Магана и второй этап аэропорта Полярного. По остальным 10 аэропортам вопрос финансирования пока остается открытым. Поэтому правительство региона будет подавать заявку на включение на второй этап. Это аэропорты Ленска, Сунтара, Алдана, Момы, Усть-Куйги, Саскылаха, Усть-Маи, Батагая, Оленька, Зырянки.
«В большинстве аэропортов мероприятия по реконструкции не осуществлялись с момента ввода их в эксплуатацию. Поддержание состояния аэропортовых комплексов путем проведения текущего ремонта уже не позволяет обеспечить требования безопасности взлета-посадки воздушных судов. Поэтому скорейшее решение этого вопроса является жизненной необходимостью для наших районов», — прокомментировал проекты и предложения министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев.
По его словам, также имеются сезонные осложнения с приемом в весенний и осенний периоды, длительность которых составляет от нескольких дней и суммарно до трех месяцев в году. Связано это с размоканием глинистых покрытий взлетно-посадочных полос после выпадения осадков и затоплением паводковыми водами. В связи с этим требуется замена грунтовых покрытий аэродромов на искусственное, что позволит обеспечить круглогодичный прием современных отечественных типов самолетов (Ил-114), приходящих на замену устаревшему Ан-24. После подачи заявки правительством региона вопрос будет рассматриваться в Минтрансе России.
Тем временем, в Якутии продолжается реконструкция аэропортов по первому этапу комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Из 15 аэропортов ранее работы полностью были завершены в Жиганском и Верхневилюйском районах. В аэропорту Жиганска реконструирована взлетно-посадочная полоса, а в Верхневилюйске построены вспомогательные объекты аэропортовой инфраструктуры. Сейчас масштабные работы идут на остальных 13 аэропортах. Шесть из них планируется ввести уже в текущем году. Это аэропорты Нерюнгри, Сангар, Депутатского, Вилюйска, Хандыги, Белой Горы.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)